Warning: include_once(/data/web/virtuals/62314/virtual/www/templates/system/html/modules.php): failed to open stream: No such file or directory in /data/web/virtuals/62314/virtual/www/libraries/joomla/application/module/helper.php on line 184

Warning: include_once(): Failed opening '/data/web/virtuals/62314/virtual/www/templates/system/html/modules.php' for inclusion (include_path='.:/data/web/virtuals/62314/virtual') in /data/web/virtuals/62314/virtual/www/libraries/joomla/application/module/helper.php on line 184

Warning: include_once(/data/web/virtuals/62314/virtual/www/templates/system/html/modules.php): failed to open stream: No such file or directory in /data/web/virtuals/62314/virtual/www/libraries/joomla/application/module/helper.php on line 184

Warning: include_once(): Failed opening '/data/web/virtuals/62314/virtual/www/templates/system/html/modules.php' for inclusion (include_path='.:/data/web/virtuals/62314/virtual') in /data/web/virtuals/62314/virtual/www/libraries/joomla/application/module/helper.php on line 184
O nás

Strict Standards: Declaration of JCacheControllerView::get() should be compatible with JCacheController::get($id, $group = NULL) in /data/web/virtuals/62314/virtual/www/libraries/joomla/cache/controller/view.php on line 20

Nabízíme Vám dodávku zemních protlaků s praxí od roku 1996. Firmu jsem převzal po otci Stanislavu Skalickém. Zemní protlaky provádíme hydraulickým propichovacím zařízením PZ-65 a PZ 200, které je připojeno na benzínový agregát, což umožňuje provádět protlaky i v místech nepřipojených k elektrické síti. Maximální průměr protlaku do ᴓ 350 mm a v max. délce 22 m. Samozřejmostí je účtování pouze úspěšně provedeného protlaku.

 

Tento způsob zemních protlaků se využívá pro protahování vodovodního, plynového a kanalizačního potrubí, elektromontážních a všech inženýrských sítí. Součástí zemního protlaku je vtažení chrániček jakožto ochrany pro uvedené inženýrské sítě. Chráničky můžeme zatahovat z materiálu PVC, KG, Fe, příležitostně na kratší vzdálenost kameninu. Hlavní výhodou této metody oproti klasickým výkopům je úspora nákladů spojených s výkopem, zahrabáním, odvozem zeminy a uvedením komunikace do původního stavu případně přerušením dopravy atd. Další nespornou výhodou je rychlost provedení protlaku a malé startovací a cílové jámy oproti jiným metodám.

hhhhhhhh